三合一送料機都（dōu）由哪些部件組成

　　三合一送（sòng）料（liào）機就是借助機器運動（dòng）作用力並加力於材（cái）料，使材（cái）料進行（háng）運輸的一種機（jī）器。那你了解三合一送料機都是（shì）由哪（nǎ）些部件組（zǔ）成的呢（ne）？

　　一、材料架的主軸。采用加強型結（jié）構，油壓式上升收縮，雙排大節距鏈傳動，具（jù）備的氣動蝶式製動器，通過氣動（dòng）製動（dòng）器夾緊（jǐn）製動盤產生摩擦製動力，使主軸迅（xùn）速停止旋轉，實現正確的排放控製。

　　二、設備主機架。部分采用一體化（huà）成型，精度高（gāo），間（jiān）隙小，整體剛性強，其底部設有兩組對射式光電，可根據平整送料機頭的運行（háng）速度自動調節送料速度。

　　三、壓力臂裝置。采用油壓壓力式（shì），壓（yā）力更大，同時（shí）具有壓力輪速（sù）度補償功（gōng）能，在材料架上（shàng）自動運材料，改變卷材外徑時，可自動調節壓輪的（de）壓力和旋轉速（sù）度，確保材料始終處（chù）於壓力狀態。

　　四、氣動擋板臂裝置。三合一送料機代（dài）替a型鐵擋板（bǎn）的卷材定位裝置。氣（qì）動擋臂的配置使三合一送料機的送料（liào）操作更加簡（jiǎn）單，定位更加正確，不會損傷（shāng）卷型材料的問題，有效地（dì）解決了卷型材（cái）料在送（sòng）料過程中的側滑問題（tí）。

　　五、托盤裝置。三合一送料機在上料進（jìn）行拖起材料，不僅避免了材（cái）料卷（juàn）剪（jiǎn）切時尾部材料受傷的現象。

　　那麽今天的講解就（jiù）先到這裏（lǐ）了，以上就是今天的全部內容，相信大家對三合一送料（liào）機都由哪些部件組成也有了一定的認識。感謝您的耐心閱（yuè）讀。如還想了（le）解更多關於三合一送料機的相關問題，您可以撥打右上角的（de）服務熱線，與我們谘詢。